เงื่อนไขการใช้งาน
Terms of Service · มีผลตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายน 2569 (2026) | อัปเดตล่าสุด: 31 สิงหาคม 2569
กรุณาอ่านเงื่อนไขการใช้งานนี้อย่างละเอียดก่อนใช้บริการ ZRAPT ("แอปพลิเคชัน", "บริการ", "แพลตฟอร์ม") การสมัครใช้งานหรือใช้บริการของเรา ถือว่าท่านยอมรับเงื่อนไขทั้งหมดในเอกสารนี้
1. คำนิยาม
- "ZRAPT" หมายถึง แพลตฟอร์มเรียกรถและบริการที่เกี่ยวข้อง รวมถึงแอปพลิเคชันมือถือและเว็บไซต์
- "ผู้โดยสาร" หมายถึง ผู้ใช้ที่ใช้บริการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชัน
- "คนขับ" / "พาร์ทเนอร์" หมายถึง ผู้ให้บริการขับรถที่ลงทะเบียนกับ ZRAPT
- "trip" หมายถึง การเดินทางแต่ละครั้งตั้งแต่จุดรับถึงจุดส่ง
2. คุณสมบัติผู้ใช้
2.1 ผู้โดยสาร
- อายุ 18 ปีขึ้นไป
- มีเบอร์โทรศัพท์ที่ใช้งานได้
- ให้ข้อมูลที่ถูกต้องในการสมัคร
2.2 คนขับ
- อายุ 20 ปีขึ้นไป
- มีใบขับขี่ที่ยังไม่หมดอายุ
- มีบัตรประจำตัวประชาชน
- มีใบรับรองความประพฤติจากสำนักงานตำรวจแห่งชาติ
- มี พ.ร.บ. และประกันภัยรถยนต์ที่ยังไม่หมดอายุ
- ผ่านการตรวจสอบเอกสารจาก ZRAPT
- ต้องเป็นผู้ขับรถด้วยตนเอง ห้ามให้ผู้อื่นขับแทน
3. การใช้บริการ
3.1 การเรียกรถ
- ผู้โดยสารระบุจุดรับและจุดส่ง ระบบจะคำนวณราคาและแสดงตัวเลือกประเภทรถที่มีคนขับว่าง
- ผู้โดยสารเลือก ใช้ทางด่วน หรือ ไม่ใช้ทางด่วน ก่อนยืนยันการเรียกรถ การตัดสินใจนี้จะถูกล็อคและแจ้งให้คนขับทราบล่วงหน้า
- เมื่อยืนยันแล้ว ระบบจะค้นหาคนขับที่เหมาะสมและใกล้ที่สุด
3.2 ราคาและการชำระเงิน
ราคา Fixed: ค่าโดยสารที่แสดงตอนยืนยันการเรียกรถคือค่าโดยสารสุดท้าย เมื่อกดจองแล้วจะไม่มีการคิดเพิ่มไม่ว่าการจราจรหรือสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร ทั้งนี้ ค่าโดยสารที่ล็อคไม่รวมค่าผ่านทาง ค่ารอเกินกำหนด และค่าใช้จ่ายอื่นตามจริงที่เกิดขึ้นระหว่างการเดินทาง ซึ่งจะแสดงแยกบรรทัดในใบเสร็จ
- ราคาคำนวณจาก: ค่าเริ่มต้น + ระยะทาง + ระยะเวลาโดยประมาณ + ค่าทางด่วน (ถ้าเลือก)
- ค่าทางด่วนจริง: คนขับจะกรอกค่าทางด่วนจริงที่จ่ายหลัง trip เสร็จ ผู้โดยสารจ่ายตามจริง
- การชำระเงิน: เงินสด หรือช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ตามที่แพลตฟอร์มรองรับ
- ราคาแตกต่างตามประเภทรถ (มาตรฐาน, พรีเมียม, ครอบครัว, รถตู้, วีไอพี, แกรนด์, มอเตอร์ไซค์, สตรี, ส่งของ)
3.3 ค่าบริการแพลตฟอร์ม
ในช่วงเปิดให้บริการ แพลตฟอร์มไม่เรียกเก็บค่าบริการแพลตฟอร์มจากคนขับ (อัตราร้อยละ 0)
ในกรณีที่แพลตฟอร์มจะเริ่มเรียกเก็บค่าบริการแพลตฟอร์มในอนาคต แพลตฟอร์มจะแจ้งให้คนขับทราบล่วงหน้า ไม่น้อยกว่า 30 วัน พร้อมประกาศอัตราค่าบริการที่ชัดเจนก่อนวันเริ่มมีผลบังคับใช้ ทั้งนี้ คนขับที่ลงทะเบียน ในช่วงแรกอาจได้รับสิทธิยกเว้นค่าบริการเป็นระยะเวลาที่นานกว่าตามที่แพลตฟอร์มกำหนด
3.4 การแวะระหว่างทาง
- ทุกการแวะต้องได้รับความตกลงจากอีกฝ่ายผ่านแอปพลิเคชันก่อนเสมอ ระบบบันทึกเวลา ตำแหน่ง และผู้ที่ให้ความตกลงไว้เป็นหลักฐานของทั้งสองฝ่าย
- ผู้โดยสารขอแวะข้างทาง: ขอได้ 1 ครั้งต่อการเดินทาง ไม่คิดค่าใช้จ่ายใน 5 นาทีแรก หลังจากนั้นคิดค่ารอนาทีละ 2 บาท สูงสุด 60 บาทต่อการเดินทาง ค่ารอดังกล่าวเป็นของคนขับเต็มจำนวน นาฬิกาเริ่มนับเมื่อคนขับกดตกลง คนขับปฏิเสธได้โดยระบุเหตุผล (ห้ามจอดหรือไม่ปลอดภัย / อยู่บนทางพิเศษหรือสะพาน / เพื่อส่งให้ตรงเวลา) การปฏิเสธไม่มีบทลงโทษ และผู้โดยสารเลือกเดินทางต่อหรือเพิ่มจุดแวะแบบปักหมุดซึ่งคิดค่าโดยสารใหม่ตามระยะทางได้ · การแวะข้างทางไม่เปลี่ยนเส้นทางที่ตกลงไว้
- คนขับขอแวะ: ขอได้ 1 ครั้งต่อการเดินทาง ไม่เกิน 5 นาที โดยไม่มีค่าใช้จ่ายแก่ผู้โดยสาร คนขับไม่ถูกหักค่าตอบแทน และบริษัทไม่จ่ายค่าชดเชย ผู้โดยสารมีสิทธิตกลงหรือขอให้เดินทางต่อ หากผู้โดยสารไม่ตอบภายใน 60 วินาที ระบบอนุญาตให้คนขับแวะได้ตามเวลาที่กำหนดเพื่อความปลอดภัย โดยแจ้งผู้โดยสารเมื่อเปิดหน้าจอ · กรณีผู้โดยสารไม่ตกลงแต่คนขับจำเป็นต้องจอดจริง ระบบบันทึกไว้ และผู้โดยสารมีสิทธิลงจากรถ ณ จุดนั้นโดยชำระค่าโดยสารตามระยะทางที่เดินทางจริง หรือร้องเรียนผ่านแอปพลิเคชัน
- คนขับพึงเลือกจุดแวะที่มีแสงสว่างและมีผู้คน หากแวะเกินเวลาที่แจ้ง ผู้โดยสารจะได้รับการเตือนและขอให้เดินทางต่อได้
3.5 รหัสยืนยันขึ้นรถ
- ผู้โดยสารเปิดใช้รหัสยืนยันขึ้นรถ 4 หลักได้ในการตั้งค่า (ทุกการเดินทาง หรือเฉพาะเวลา 21:00-06:00) เมื่อเปิดใช้ ระบบสร้างรหัสให้แต่ละการเดินทาง และแสดงแก่ผู้โดยสารเท่านั้น
- ผู้โดยสารต้องแจ้งรหัสแก่คนขับก่อนขึ้นรถ คนขับต้องกรอกรหัสให้ถูกต้องจึงเริ่มการเดินทางได้ การกรอกผิดหลายครั้งจะทำให้รหัสถูกล็อกเพื่อความปลอดภัย และผู้โดยสารออกรหัสใหม่ได้
4. พฤติกรรมที่ยอมรับได้
4.1 ผู้โดยสาร
- แจ้งจุดรับที่ถูกต้องและรอ ณ จุดนัดหมาย
- ปฏิบัติต่อคนขับด้วยความสุภาพ
- ห้ามสูบบุหรี่ ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ หรือใช้สารเสพติดในรถ
- ห้ามทำลายทรัพย์สินของคนขับ
- ชำระค่าบริการตามที่ตกลงเมื่อสิ้นสุดการเดินทาง การไม่ชำระหรือชำระไม่ครบเป็นไปตามข้อ 5.4
- ไม่ส่งลิงก์ทุกรูปแบบในแชตของแอปพลิเคชัน ระบบปฏิเสธหรือตัดลิงก์ออกโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการหลอกลวง
- เมื่อเปิดใช้รหัสยืนยันขึ้นรถ ต้องแจ้งรหัสแก่คนขับก่อนขึ้นรถตามข้อ 3.5
4.2 คนขับ
- ขับรถด้วยตนเอง ห้ามให้ผู้อื่นขับแทน (ระบบสแกนหน้ายืนยันก่อนเริ่มงาน)
- ขับรถตามกฎจราจรและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
- ปฏิบัติต่อผู้โดยสารด้วยความสุภาพ
- ขับตามเส้นทางที่กำหนด (ทางด่วน/ไม่ทางด่วน ตามที่ผู้โดยสารเลือก)
- ไม่เรียกเก็บเงินเกินกว่าที่ระบุในแอป
- รักษาความสะอาดของรถ
- กรอกค่าทางด่วนจริงอย่างซื่อสัตย์
- ไม่ส่งลิงก์ทุกรูปแบบในแชต และไม่ชักชวนให้ติดต่อหรือชำระเงินนอกช่องทางที่แอปพลิเคชันจัดให้
- การแวะทุกครั้งต้องได้รับความตกลงตามข้อ 3.4 และไม่ใช้ปุ่มขอแวะของผู้โดยสารโดยที่ผู้โดยสารมิได้ร้องขอ
- เมื่อผู้โดยสารเปิดใช้รหัสยืนยันขึ้นรถ ต้องสอบถามรหัสจากผู้โดยสารและกรอกให้ถูกต้องก่อนเริ่มการเดินทาง ห้ามเดารหัส
- ห้ามติดตามทวงถามค่าโดยสารค้างชำระด้วยตนเองนอกช่องทางของแอปพลิเคชัน และห้ามเปิดเผยข้อมูลการค้างชำระของผู้โดยสารต่อบุคคลอื่น
5. การยกเลิก
5.1 ผู้โดยสารยกเลิก
- ยกเลิกก่อนคนขับรับงาน: ไม่มีค่าใช้จ่าย
- ยกเลิกหลังคนขับรับงาน: อาจมีผลต่อ completion rate ของผู้โดยสาร
- ค่าตอบแทนเวลาและระยะทางที่คนขับใช้ไปแล้ว (ค่ายกเลิก): หากยกเลิกหลังคนขับรับงานเกิน 2 นาที และคนขับได้ออกเดินทางมารับแล้ว (ขยับเกิน 300 เมตร) หรือผ่านไปเกิน 5 นาที ผู้โดยสารตกลงชำระค่าตอบแทนดังกล่าวแก่คนขับผ่านแพลตฟอร์ม 20 บาท (เพดานสูงสุด 20 บาทต่อครั้ง) เงินจำนวนนี้จ่ายให้คนขับเต็มจำนวน ZRAPT ไม่หักส่วนใด · ยกเลิกฟรีภายใน 2 นาทีหลังมีคนขับรับงาน · ไม่คิดหากคนขับมาช้ากว่าเวลาประเมินเกิน 10 นาที หรือคนขับเป็นฝ่ายยกเลิก · หากชำระด้วยเงินสด ระบบจะเก็บเพิ่มในการเดินทางครั้งถัดไป · โต้แย้งได้ผ่านฝ่ายสนับสนุน
- ยกเลิกบ่อยเกินไป: อาจถูกจำกัดการใช้บริการชั่วคราว
5.2 คนขับยกเลิก
- การปฏิเสธงาน หรือปล่อยให้หมดเวลาโดยไม่กดรับ ไม่ถือเป็นความผิด และไม่มีบทลงโทษใด ๆ
- การยกเลิกหลังจากกดรับงานแล้ว หรือรับงานแล้วไม่ไปรับผู้โดยสาร (ทำให้ผู้โดยสารรอโดยเปล่าประโยชน์) ระบบพิจารณาจากตำแหน่ง GPS ว่าคนขับเคลื่อนเข้าหาจุดรับหรือไม่ ไม่ได้พิจารณาจากผู้ที่กดยกเลิก และมีมาตรการเป็นขั้นบันได ได้แก่ แจ้งเตือน → พักรับงาน 15 นาที → 1 ชั่วโมง → 2 ชั่วโมง → 24 ชั่วโมง → ระงับบัญชีเมื่อหลักฐานชัดเจนและเกิดซ้ำภายในช่วงเวลาที่กำหนด คนขับตรวจสอบประวัติมาตรการและหลักฐานได้
- คนขับที่ไปรับล่าช้าด้วยเหตุจำเป็นแจ้งเหตุพร้อมภาพถ่ายจากกล้องได้ในหน้างาน ระบบจะไม่นับเป็นความผิด · เหตุสุดวิสัย (รถเสีย เจ็บป่วย ไม่ปลอดภัย ถนนปิด น้ำท่วม) ยกเลิกได้โดยระบุเหตุผล
- ผู้โดยสารที่ถูกคนขับยกเลิกจะได้รับการจัดหาคนขับใหม่ก่อนผู้อื่นภายใน 15 นาที
5.3 ค่าปรับรอนาน
- คนขับรอผู้โดยสาร ณ จุดรับ ฟรี 10 นาทีแรก
- หลัง 10 นาที คิดค่าปรับรอนาน 5 บาท/นาที สูงสุด 50 บาทต่อเที่ยว (มีเพดานเสมอ ไม่คิดไม่จำกัด)
- จ่ายอิเล็กทรอนิกส์: หักทันที / จ่ายเงินสด: เก็บเพิ่มใน trip ถัดไป
5.4 ค่าโดยสารค้างชำระ
- ค่าโดยสารเป็นค่าตอบแทนการขนส่งที่ผู้โดยสารตกลงชำระแก่คนขับ หากผู้โดยสารไม่ชำระหรือชำระไม่ครบ ยอดที่ค้างเป็นหนี้ระหว่างผู้โดยสารกับคนขับโดยตรง บริษัทมิใช่เจ้าหนี้และไม่ดำเนินการติดตามทวงถามแทนคนขับ
- บริษัทช่วยอำนวยความสะดวกโดยแจ้งยอดค้างชำระแก่ผู้โดยสารในแอปพลิเคชัน พร้อมชื่อบัญชี ธนาคาร และเลขที่บัญชีของคนขับ (ซึ่งคนขับให้ความยินยอมในการเปิดเผยแล้ว) เพื่อให้ผู้โดยสารโอนชำระแก่คนขับโดยตรง ผู้โดยสารต้องแนบหลักฐานการโอน และคนขับยืนยันการรับชำระภายใน 72 ชั่วโมง หากไม่ยืนยันภายในกำหนด ระบบถือว่าได้รับชำระแล้ว
- ระหว่างมียอดค้างชำระ ผู้โดยสารไม่สามารถเรียกรถด้วยการชำระเงินสดได้ และผู้โดยสารที่ค้างชำระซ้ำจะถูกจำกัดให้ใช้เฉพาะวิธีชำระล่วงหน้า
- บริษัทดูแลคนขับโดยไม่คิดค่าบริการแพลตฟอร์มสำหรับการเดินทางที่ค้างชำระ และหากพ้น 7 วันยังไม่ได้รับชำระ บริษัทมอบเครดิตส่วนลดค่าบริการแพลตฟอร์มแก่คนขับเท่ากับค่ายกเลิกของการเดินทางนั้น ไม่เกิน 150 บาทต่อครั้ง และไม่เกิน 2 ครั้งต่อเดือน (คนขับแบบสมาชิกรายเดือนอาจเลือกรับเป็นระยะเวลาสมาชิกเพิ่ม) เครดิตดังกล่าวเป็นความช่วยเหลือของบริษัท มิใช่การรับชำระหนี้แทน และไม่ตัดสิทธิของคนขับในการเรียกร้องจากผู้โดยสารตามกฎหมาย
- ข้อความแจ้งยอดค้างชำระส่งถึงผู้โดยสารรายนั้นเท่านั้น ด้วยถ้อยคำสุภาพ และในเวลาที่เหมาะสมตามพระราชบัญญัติการทวงถามหนี้ พ.ศ. 2558
6. ความปลอดภัย
ZRAPT ออกแบบระบบความปลอดภัยจากประสบการณ์ด้านกฎหมายและความปลอดภัยจริง
- สแกนหน้าคนขับ: คนขับต้องสแกนหน้ายืนยันตัวตนก่อนเริ่มรับงานทุกครั้ง ป้องกันการให้ผู้อื่นขับแทน
- ปุ่ม SOS: ผู้โดยสารและคนขับสามารถกด SOS ได้ทั้งสองฝ่าย ระบบแจ้งเจ้าหน้าที่ของแพลตฟอร์มทันทีพร้อมตำแหน่ง GPS ข้อมูลอีกฝ่าย และเส้นทาง แจ้งเตือนผู้ติดต่อฉุกเฉินที่ท่านตั้งไว้ผ่านแอปพลิเคชัน และเปิดหน้าส่งข้อความ SMS จากเครื่องของท่านไปยังผู้ติดต่อฉุกเฉินได้ทันที · ระหว่างการแวะที่คนขับร้องขอ ผู้โดยสารเข้าถึงปุ่ม SOS ได้จากกล่องข้อความนั้นโดยตรง
- รหัสยืนยันขึ้นรถ: ผู้โดยสารเปิดใช้เพื่อยืนยันว่าขึ้นรถคันที่จองไว้จริง ตามข้อ 3.5
- ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่รัฐ: บริษัทเก็บบันทึกที่จำเป็นต่อการสืบสวนเหตุอาชญากรรม เช่น ที่อยู่ไอพี ณ เวลาสมัครและขณะใช้งาน และเส้นทางการเดินทาง และเปิดเผยแก่พนักงานเจ้าหน้าที่เมื่อมีหนังสือร้องขอตามกฎหมายเท่านั้น รายละเอียดอยู่ในนโยบายความเป็นส่วนตัว
- ตรวจจับเส้นทางเบี่ยง: หากคนขับเปลี่ยนเส้นทางผิดปกติ ระบบจะแจ้งเตือนผู้โดยสาร
- ตรวจจับหยุดนิ่งผิดปกติ: หยุดนิ่งนอกเส้นทางหรือนานเกินไป ระบบจะเตือนและสอบถาม
- บันทึกข้อมูล trip: ทุก trip บันทึก ชื่อ, ทะเบียน, เส้นทาง, เวลา เป็นหลักฐาน
- ใบรับรองความประพฤติ: คนขับทุกคนต้องมีใบรับรองความประพฤติจากสำนักงานตำรวจแห่งชาติ
7. ทรัพย์สินทางปัญญา
- แอปพลิเคชัน ZRAPT, โลโก้, ชื่อ, ดีไซน์ และเนื้อหาทั้งหมดเป็นทรัพย์สินของ ZRAPT
- ห้ามทำซ้ำ ดัดแปลง แจกจ่าย หรือใช้ในเชิงพาณิชย์โดยไม่ได้รับอนุญาต
- ห้ามใช้วิศวกรรมย้อนกลับ (reverse engineering) กับแอปพลิเคชัน
8. เงื่อนไขการใช้แผนที่และข้อมูลแผนที่ ZRAPT (ZRAPT Map)
8.1 คำนิยาม
"เนื้อหาแผนที่ ZRAPT" หมายถึง แผนที่ ภาพแผนที่ และแผ่นข้อมูลแผนที่ (map tiles) ทั้งหมดที่ให้บริการผ่านแอปพลิเคชันและเว็บไซต์ของ ZRAPT รวมถึงข้อมูลสถานที่และหมุดชุมชน รีวิวสถานที่ ข้อมูลเส้นทาง ข้อมูลสภาพจราจร ตลอดจนข้อมูลถนนที่แพลตฟอร์มรวบรวม ประมวลผล หรือจัดทำขึ้น ไม่ว่าจะแสดงผลในรูปแบบใดหรือผ่านช่องทางใดก็ตาม
8.2 ขอบเขตสิทธิ์การใช้งาน
- บริษัทให้สิทธิ์ผู้ใช้เข้าถึงและใช้เนื้อหาแผนที่ ZRAPT เพื่อการใช้งานส่วนบุคคลที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์เท่านั้น ภายในแอปพลิเคชันและเว็บไซต์ของ ZRAPT ตามวัตถุประสงค์ปกติของบริการ เช่น การเรียกรถ การค้นหาสถานที่ การดูเส้นทาง และการติดตามการเดินทาง
- สิทธิ์ตามข้อนี้เป็นสิทธิ์แบบจำกัด เพิกถอนได้ ไม่สามารถโอนหรืออนุญาตช่วงให้บุคคลอื่นได้ และไม่ถือเป็นการโอนกรรมสิทธิ์หรือสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาใดให้แก่ผู้ใช้
8.3 การใช้งานที่ต้องได้รับอนุญาตก่อน
การใช้เนื้อหาแผนที่ ZRAPT ในเชิงพาณิชย์ การดูดหรือคัดลอกข้อมูลด้วยวิธีอัตโนมัติ (scraping) การส่งออกข้อมูลจำนวนมาก และการนำเนื้อหาแผนที่ไปให้บริการต่อแก่บุคคลอื่น ต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากบริษัทก่อนทุกกรณี ผู้สนใจใช้งานเชิงพาณิชย์หรือขอสิทธิ์การใช้ข้อมูล ติดต่อ support@zrapt.com
8.4 ข้อห้าม
- ห้ามทำวิศวกรรมย้อนกลับ (reverse engineering) ถอดรหัส แยกส่วน หรือพยายามเข้าถึงโครงสร้างข้อมูลภายในของระบบแผนที่และเนื้อหาแผนที่ ZRAPT
- ห้ามนำเนื้อหาแผนที่ ZRAPT ไม่ว่าทั้งหมดหรือบางส่วน ไปใช้สร้างฐานข้อมูลแผนที่ ฐานข้อมูลสถานที่ หรือบริการอื่นที่มีลักษณะแข่งขันกับบริการของบริษัท
- ห้ามเข้าถึงเนื้อหาแผนที่ ZRAPT ผ่านช่องทางอื่นนอกเหนือจากแอปพลิเคชันและเว็บไซต์ที่บริษัทจัดให้ เว้นแต่ได้รับอนุญาตตามข้อ 8.3
8.5 ชั้นข้อมูล OpenStreetMap และข้อมูลที่บริษัทรวบรวมเอง
- แผนที่บางส่วนใช้ข้อมูลจาก OpenStreetMap (© OpenStreetMap Contributors) ซึ่งอยู่ภายใต้สัญญาอนุญาต Open Database License (ODbL) เงื่อนไขในข้อ 8 นี้ไม่จำกัดสิทธิ์ที่ผู้ใช้มีต่อข้อมูล OpenStreetMap ต้นทางโดยตรงตามสัญญาอนุญาตดังกล่าว
- ชั้นข้อมูลที่ ZRAPT รวบรวมและจัดทำขึ้นเอง ได้แก่ หมุดชุมชน รีวิวสถานที่ ข้อมูลเส้นทางการเดินรถจริง และรายงานสภาพถนน เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัทแต่เพียงผู้เดียว
8.6 เนื้อหาที่ผู้ใช้ส่งเข้าระบบ
- ผู้ใช้ที่ส่งหมุดสถานที่ รีวิว รูปภาพ หรือรายงานสภาพถนนเข้าระบบ รับรองว่าเนื้อหานั้นเป็นข้อมูลจริง ไม่ละเมิดสิทธิ์ของบุคคลอื่น และไม่ขัดต่อกฎหมาย
- ผู้ใช้ให้สิทธิ์บริษัทในการใช้ แสดงผล ทำซ้ำ ดัดแปลง และประมวลผลเนื้อหาดังกล่าวภายในบริการของบริษัท โดยไม่มีค่าตอบแทน เพื่อการให้บริการและพัฒนาแผนที่ ZRAPT
- บริษัทสงวนสิทธิ์ลบ ซ่อน หรือปฏิเสธเนื้อหาที่ละเมิดสิทธิ์ ไม่เหมาะสม หรือเป็นข้อมูลเท็จ ได้ทันทีโดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า
9. การชำระค่าโดยสารด้วยสินทรัพย์ดิจิทัล (Bitcoin ผ่านเครือข่าย Lightning)
ข้อนี้ใช้บังคับเฉพาะกรณีที่ผู้โดยสารและคนขับตกลงชำระค่าโดยสารด้วยบิทคอยน์ผ่านเครือข่าย Lightning ซึ่งเป็นช่องทางที่บริษัทเปิดให้เลือกใช้โดยสมัครใจทั้งสองฝ่าย
9.1 สถานะของบริษัท
- บริษัท ไม่ได้ประกอบธุรกิจสินทรัพย์ดิจิทัล ไม่รับฝาก ไม่แลกเปลี่ยน ไม่เป็นนายหน้า ไม่เป็นผู้ค้า และไม่เป็นตัวกลางในการชำระเงินหรือรับชำระเงินแทน
- บริษัท ไม่มีกระเป๋าสินทรัพย์ดิจิทัลของบริษัทในระบบ ไม่ถือครอง ไม่ควบคุม และไม่มีสิทธิเข้าถึงสินทรัพย์ดิจิทัลของผู้ใช้ไม่ว่ากรณีใด
- การชำระเงินตามข้อนี้เป็น ธุรกรรมโดยตรงระหว่างผู้โดยสารกับคนขับ บริษัทมิใช่คู่สัญญาในธุรกรรมดังกล่าว หน้าที่ของบริษัทจำกัดเพียงการแสดงรหัสคิวอาร์ที่กระเป๋าเงินของคนขับเป็นผู้ออกเท่านั้น
- บริษัทไม่เรียกเก็บเงินล่วงหน้าก่อนให้บริการในทุกช่องทาง และไม่มีกลไกรับฝากเงินเพื่อประกันการชำระ
9.2 หน้าที่และความรับผิดชอบของผู้ใช้
- คนขับเป็นผู้เลือกผู้ให้บริการกระเป๋าเงินของตนเอง และรับผิดชอบต่อการเก็บรักษากุญแจ รหัสสำรอง รหัสผ่าน และความถูกต้องของที่อยู่รับเงินที่บันทึกไว้ในระบบแต่เพียงผู้เดียว
- บริษัทไม่ขอ ไม่จัดเก็บ และไม่มีช่องทางรับกุญแจส่วนตัวหรือรหัสสำรองของผู้ใช้ในทุกกรณี หากมีบุคคลใดอ้างชื่อบริษัทเพื่อขอข้อมูลดังกล่าว ถือเป็นการฉ้อโกงและผู้ใช้ต้องปฏิเสธทันที
- ผู้ใช้รับผิดชอบภาระภาษี การรายงาน และการปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับสินทรัพย์ดิจิทัลของตนเอง บริษัทไม่มีหน้าที่หักภาษี ณ ที่จ่าย และไม่ให้คำแนะนำด้านภาษีหรือการลงทุน
- ห้ามใช้ช่องทางนี้เพื่อวัตถุประสงค์อันมิชอบด้วยกฎหมาย รวมถึงการฟอกเงินหรือการโอนทรัพย์สินที่ได้มาโดยมิชอบ บริษัทจะให้ความร่วมมือกับเจ้าพนักงานตามกฎหมายเมื่อได้รับการร้องขอโดยชอบ
9.3 ความเสี่ยงที่ผู้ใช้รับทราบและยอมรับ
- ธุรกรรมบนเครือข่ายไม่สามารถเรียกคืนได้ เมื่อโอนสำเร็จแล้ว บริษัทไม่สามารถระงับ ยกเลิก อายัด หรือคืนเงินได้ ไม่ว่าด้วยเหตุใด
- มูลค่าของสินทรัพย์ดิจิทัลผันผวนได้ตลอดเวลา ผู้ใช้รับความเสี่ยงด้านราคาเองทั้งหมด
- บริษัทไม่รับผิดชอบต่อความล่าช้า ความผิดพลาด การระงับบัญชี การหยุดให้บริการ หรือความเสียหายใด ๆ ที่เกิดจากผู้ให้บริการกระเป๋าเงินภายนอก เครือข่าย Lightning ผู้ให้บริการเครือข่ายอินเทอร์เน็ต หรือการที่ผู้ใช้กรอกที่อยู่รับเงินผิดพลาด
- บริษัทไม่รับประกันว่าอัตราแลกเปลี่ยนที่แสดงในแอปพลิเคชันจะตรงกับอัตราของผู้ให้บริการรายอื่น ณ ขณะใดขณะหนึ่ง อัตราดังกล่าวใช้เพื่อการคำนวณยอดชำระเท่านั้น
9.4 ทางเลือกสำรองและสิทธิของบริษัท
- ทั้งผู้โดยสารและคนขับสามารถเปลี่ยนไปชำระด้วยเงินสดได้ตลอดเวลา และระบบจะบันทึกการเปลี่ยนแปลงไว้เป็นหลักฐาน
- คนขับที่ไม่ประสงค์รับช่องทางนี้เพียงไม่ต้องบันทึกที่อยู่รับเงิน ระบบจะไม่ส่งงานประเภทนี้ให้
- บริษัทสงวนสิทธิ์ระงับหรือยกเลิกช่องทางการชำระเงินนี้ทั้งหมดหรือบางส่วนได้ทุกเมื่อโดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า โดยเฉพาะเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงกฎหมาย ประกาศ หรือแนวปฏิบัติของหน่วยงานกำกับดูแล
- ค่าบริการแพลตฟอร์มไม่ได้หักจากธุรกรรมตามข้อนี้ แต่บันทึกเป็นยอดที่คนขับพึงชำระแก่บริษัทผ่านระบบเครดิตภายในซึ่งชำระเป็นเงินบาท
9.5 ความรับผิดชอบของคนขับต่อธุรกรรมบิทคอยน์ และหลักฐานการชำระ
- คนขับที่เลือกรับชำระด้วยบิทคอยน์ต้องกดยอมรับเงื่อนไขข้อนี้ในแอปพลิเคชันก่อน ระบบจะไม่ส่งงานที่ชำระด้วยบิทคอยน์ให้คนขับที่ยังไม่ได้ยอมรับ และบันทึกวันเวลาที่ยอมรับไว้เป็นหลักฐาน
- คนขับเป็นผู้รับชำระและเป็นคู่สัญญาแต่เพียงผู้เดียวในธุรกรรมบิทคอยน์ คนขับรับผิดชอบเองทั้งหมดในเรื่องภาษี การบันทึกมูลค่า การคืนเงิน การชำระขาดหรือเกิน ข้อพิพาทกับผู้โดยสาร และการปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง บริษัทไม่มีหน้าที่ชดใช้ ไกล่เกลี่ย หรือคืนเงินในธุรกรรมดังกล่าว
- ใบรับเงินค่าโดยสารที่ระบบออกให้แทนคนขับจะระบุยอดเป็นเงินบาท จำนวนซาโตชิที่โอน และอัตราอ้างอิงบาทต่อบิทคอยน์ พร้อมแหล่งที่มาและเวลา อัตราดังกล่าวเป็นอัตราจากแหล่งข้อมูลภายนอกที่ใช้เพื่อคำนวณยอดเท่านั้น บริษัทมิได้กำหนด เสนอซื้อขาย หรือรับประกันอัตราดังกล่าว
- ข้อนี้ไม่ตัดสิทธิ์ที่ผู้ใช้มีตามกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภค และไม่ยกเว้นความรับผิดของบริษัทในกรณีที่เกิดจากความจงใจหรือประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรงของบริษัทเอง
10. ข้อจำกัดความรับผิดชอบ
- ZRAPT เป็น แพลตฟอร์มเชื่อมต่อ ระหว่างผู้โดยสารกับคนขับ ไม่ใช่ผู้ให้บริการขนส่งโดยตรง
- คนขับเป็นผู้ประกอบอาชีพอิสระ ไม่ใช่พนักงานของ ZRAPT
- คนขับในฐานะผู้ขนส่งเป็นผู้รับผิดต่อความเสียหายที่เกิดจากการขับขี่ ทรัพย์สินสูญหาย หรือการกระทำของตน ZRAPT รับผิดเฉพาะความเสียหายที่เกิดจากความจงใจหรือความประมาทเลินเล่อของบริษัทเองตามที่กฎหมายกำหนด และไม่ยกเว้นหรือจำกัดความรับผิดต่อชีวิต ร่างกาย หรืออนามัยของผู้ใช้ในส่วนที่กฎหมายไม่อนุญาตให้ยกเว้น ในทุกกรณีบริษัทจะช่วยเหลือ ประสานงาน และให้ข้อมูลแก่ผู้เกี่ยวข้องและเจ้าหน้าที่รัฐตามกฎหมายอย่างเต็มที่
- ค่าโดยสารค้างชำระเป็นหนี้ระหว่างผู้โดยสารกับคนขับตามข้อ 5.4 บริษัทมิใช่คู่สัญญาขนส่งและไม่รับประกันการชำระ
- การให้บริการอาจหยุดชะงักชั่วคราวจากเหตุสุดวิสัย การบำรุงรักษา หรือปัญหาทางเทคนิค
11. การระงับ/ยกเลิกบัญชี
ZRAPT สงวนสิทธิ์ระงับหรือยกเลิกบัญชีผู้ใช้ในกรณี:
- ให้ข้อมูลเท็จในการสมัคร
- ใช้งานผิดเงื่อนไข หรือมีพฤติกรรมไม่เหมาะสม
- คนขับให้ผู้อื่นขับแทน (ตรวจพบจากระบบสแกนหน้า)
- คนขับกรอกค่าทางด่วนเกินจริง
- ละเมิดกฎหมายหรือใช้แพลตฟอร์มในทางที่ผิดกฎหมาย
- completion rate ต่ำเกินเกณฑ์ที่กำหนด (จากการยกเลิกหลังรับงานซ้ำ ๆ)
12. การระงับข้อพิพาท
- ปัญหาเกี่ยวกับ trip, การชำระเงิน, หรือพฤติกรรมผู้ใช้ กรุณาติดต่อ ZRAPT ผ่านช่องทางที่กำหนด
- ZRAPT จะพิจารณาและตอบกลับภายใน 7 วันทำการ
- หากไม่สามารถตกลงกันได้ ให้ใช้กฎหมายไทยและศาลไทยเป็นหลัก
13. กฎหมายที่ใช้บังคับ
เงื่อนไขการใช้งานนี้อยู่ภายใต้กฎหมายแห่งราชอาณาจักรไทย
14. การเปลี่ยนแปลงเงื่อนไข
ZRAPT สงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการใช้งาน โดยจะแจ้งให้ผู้ใช้ทราบผ่านแอปพลิเคชัน เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงสาระสำคัญ ผู้ใช้จะได้รับสรุปการเปลี่ยนแปลงพร้อมลิงก์ฉบับเต็ม และต้องกดยอมรับหนึ่งครั้งก่อนใช้บริการต่อ ระบบบันทึกเวอร์ชันและเวลาที่ยอมรับไว้เป็นหลักฐานตามพระราชบัญญัติว่าด้วยธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ พ.ศ. 2544
ฉบับปัจจุบัน: เวอร์ชัน 2 ปรับปรุงเมื่อ 28 กันยายน 2569 (เพิ่มข้อ 3.4 การแวะระหว่างทาง · 3.5 รหัสยืนยันขึ้นรถ · 5.4 ค่าโดยสารค้างชำระ · ปรับข้อ 4 5.1 5.2 6 และ 10)
15. ติดต่อเรา
หากมีคำถามเกี่ยวกับเงื่อนไขการใช้งาน:
- อีเมล: support@zrapt.com
- เว็บไซต์: zrapt.com